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Carrello elevatore a diesel del motore di Isuzu 3,5 tonnellate, rendimento elevato del carrello elevatore a forcale del motore diesel
Luogo di origine:La Cina
Marchio:JAC
Certificazione:CE,ISO9001,ISO14001,OHSAS18001
Numero di modello:CPCD35
Quantità minima di ordine:1unità
Prezzo:negotiable
Termini di pagamento:L / C, T / T
Capacità di fornitura:1000units/month
Dettagli del prodotto
Evidenziare:
Carrello elevatore a diesel
,carrello elevatore a forcale del motore diesel
Loading Capacity:
3500kgs
Warranty:
Un anno
Power:
Diesel
Color:
rosso
Lift Height:
3M-6m
Engine Brand:
Isuzu o Xinchang
Descrizione del prodotto
CPCD35, un carrello elevatore a forcale diesel da 3,5 tonnellate, colore rosso/arancio del motore di Japanse Isuzu/motore cinese,
Quando lavorate fuori con il vostro carrello elevatore a forcale, potete avere bisogno di molto potere per sollevare. Poi il carrello elevatore diesel di JAC sarà la vostra giusta scelta.
Come produttore diesel del carrello elevatore della Cina, offriamo due serie dei carrelli elevatori a forcale: Serie di H e serie di J, che sono caratterizzate dal volante e sedili regolabili come pure disposizione razionale di ogni syetem di funzionamento, completamente applicante i principi di ergonomia e efficacemente riducente l'intensità di lavoro.
1. La progettazione ecologica del carrello elevatore diesel offre la protezione completa sia all'utente che all'ambiente.
2. piccola dimensione globale, centro di gravità basso, piccolo raggio di volta e manovrabilità eccellente.
3. La struttura e l'asse della direzione dell'attrezzatura di maneggio del materiale sono costruiti con l'ammortizzatore per ridurre l'impatto e per massimizzare la comodità durante il funzionamento.
4. motori multipli per la selezione.
Parametri:
| Modello | CPCD35 | ||||
| 1 | Feture | Tipo di potere | Diesel | ||
| 2 | Carico Capcity | chilogrammo | 3500 | ||
| 3 | Centro del carico | millimetro | 500 | ||
| 4 | Sollevi l'altezza | millimetro | 3000 | ||
| 5 | Liberi l'altezza dell'ascensore | millimetro | 165 | ||
| 6 | Dimensione di Forkk | L*W*H | millimetro | 1070×125×50 | |
| 7 | Inclinazione dell'albero | FR/RR | . | 6/12 | |
| 8 | Raggio di volta minimo | millimetro | 2573 | ||
| 9 | Larghezza d'impilamento ad angolo retto minima della navata laterale | millimetro | 3573 | ||
| 10 | Larghezza ad angolo retto minima della navata laterale | millimetro | 2773 | ||
| 11 | Spazio al suolo minimo | millimetro | 130 | ||
| 12 | Altezza della guardia sopraelevata | millimetro | 2090 | ||
| 13 | Sporgenza | millimetro | 474 | ||
| 14 | Prestazione | Velocità movente massima | Pieno carico | km/ora | 18,5 |
| 15 | Velocità di sollevamento massima | Pieno carico | mm/s | 420 | |
| 16 | Tirata massima della barra di traino | Pieno carico | KN | 28 | |
| 17 | Gradeabiity | % | 15 | ||
| 18 | Dimensione | Lunghezza totale | Senza forcelle | millimetro | 2799 |
| 19 | Sopra la larghezza | millimetro | 1230 | ||
| 20 | Albero di altezza sollevato (con lo schienale) | millimetri | 4256 | ||
| 21 | Albero di altezza abbassato | millimetro | 2065 | ||
| 22 | Telaio | Tiro | Parte anteriore | 28×9-15-14PR | |
| 23 | Parte posteriore | 6.50-10-10PR | |||
| 24 | Interasse | millimetro | 1760 | ||
| 25 | Passo | FR/RR | millimetro | 1000/970 | |
| 26 | Peso di auto | Senza carico | Chilogrammo | 4460 | |
| 27 | Azionamento | Batteria | Tensione/capacità | V/Ah | 12/80 |
| 28 | Motore | Modello | XC C490BPG | ||
| 29 | Potere stimato | kw/r.p.m | 40/2650 | ||
| 30 | Coppia di torsione stimata | Nm/r.p.m | 160/1800-2000 | ||
| 31 | Foro * COLPO | millimetro | 90×105 | ||
| 32 | Cilindro di No.of | 4 | |||
| 33 | Spostamento | L | 2,67 | ||
| 34 | Capacità del serbatoio di combustibile | L | 55 | ||
| 35 | Trasmissione | spostamento 1/1manual | |||
| 36 | Pressione di esercizio | Mpa | 18,5 | ||
| 37 | Supplemento | Tipo della gomma (FR/RR) | Pneumatico | ||
| 38 | Numeri delle ruote | pc | 2/2 | ||
| 39 | velocità di colata (pieno carico) | mm/s | 493 | ||
| 40 | Velocità di colata (scarichi) | mm/s | 463 | ||
| 41 | Distribuzione di carico dell'asse (pieno carico) (FR/RR) | chilogrammi | 7015/945 | ||
| 42 | Distribuzione di carico dell'asse (scarichi) (FR/RR) | chilogrammo | 1662/2798 | ||
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